Московский НПЗ начал плановый ремонт установок «малого кольца»
На Московском НПЗ начался плановый капитальный ремонт технологических объектов «малого кольца» нефтепереработки: установок висбрекинга, атмосферно-вакуумной перегонки нефти АВТ-3, стабилизации и вторичной перегонки бензина 22/4, каталитического риформинга Л-35-11/300М, гидроочистки дизельного топлива Л-24/5 и электрообессоливающей установки ЭЛОУ-2. Весь необходимый объем работ будет выполнен в течение октября. Установки «большого кольца» МНПЗ продолжат работу в нормальном технологическом режиме и обеспечат выпуск нефтепродуктов в соответствии с производственным планом.
В ходе ремонта пройдет замена морально устаревшего и физически изношенного оборудования, что позволит повысить экологичность и эффективность производства. Подготовка планового ремонта велась в соответствии с современной методикой, разработанной совместно с мировым лидером в области процессов безопасного производства — компанией «Дюпон».
«Согласно принятой методике мы сформировали более 3 тысяч планов производства и порядка 2,5 тысяч пакетов сопровождающих документов, в которых отражены все привлекаемые трудовые ресурсы завода и подрядных организаций, — объясняет заместитель генерального директора – технический директор Московского НПЗ Петр Абрашенков. — Для бесперебойного обеспечения работ были подготовлены и заранее доставлены на объекты 550 ремонтных комплектов».
Все планово-ремонтные работы на заводе идут по предварительному согласованию с регуляторами рынка и в соответствии с утвержденным графиком, сформированным с учетом необходимости непрерывных поставок топлива на рынок Московского региона.
В ходе ремонта пройдет замена морально устаревшего и физически изношенного оборудования, что позволит повысить экологичность и эффективность производства. Подготовка планового ремонта велась в соответствии с современной методикой, разработанной совместно с мировым лидером в области процессов безопасного производства — компанией «Дюпон».
«Согласно принятой методике мы сформировали более 3 тысяч планов производства и порядка 2,5 тысяч пакетов сопровождающих документов, в которых отражены все привлекаемые трудовые ресурсы завода и подрядных организаций, — объясняет заместитель генерального директора – технический директор Московского НПЗ Петр Абрашенков. — Для бесперебойного обеспечения работ были подготовлены и заранее доставлены на объекты 550 ремонтных комплектов».
Все планово-ремонтные работы на заводе идут по предварительному согласованию с регуляторами рынка и в соответствии с утвержденным графиком, сформированным с учетом необходимости непрерывных поставок топлива на рынок Московского региона.