СвЖД будет развивать станцию Ревда для увеличения в три раза грузопогрузки НММЗ
Начальник СвЖД Ш. Шайдуллин провел рабочую встречу с гендиректором Нижнесергинского метизно-металлургического завода А. Кутаковым, сообщили сегодня в пресс-службе СвЖД. В ходе встречи был рассмотрен основной вопрос — развитие железнодорожной инфраструктуры станции Ревда. Одним из крупнейших грузоотправителей здесь является именно это предприятие. В связи с запуском высокотехнологичных производств завод планирует значительно увеличить погрузку — с 540 тыс. т в 2004 г. до 1,5 млн т — в 2006 г.. Для своевременной отправки возросшего объема грузов необходимо коренное изменение подходов к логистике. Предприятие не может серьезно развиваться без помощи железной дороги, — подчеркнул Кутаков.
СвЖД начнет капитальные работы на станции Ревда уже в августе, сообщили в пресс-службе. В течение месяца будут отремонтированы станционные пути, что позволит повысить пропускную способность. Также запланирована укладка подъездных путей от предприятия к основной магистрали. Начальник СвЖД отметил, что магистраль заинтересована в увеличении объемов погрузки НСММЗ по станции Ревда.
"Продуктивное сотрудничество поможет развитию нашего и Вашего бизнеса, — отметил Шайдуллин. — Мы выстраиваем принципиально новые логистические схемы, что позволяет предприятиям экономить на транспортировке, снижать так называемую "железнодорожную составляющую. Также мы предлагаем комплексные услуги: увязываем схемы доставки и с другими видами транспорта". По сообщению пресс-службы, благодаря разработанным и действующим схемам ряд предприятий региона уже получил заметное снижение оборота вагонов на несколько суток.
На встрече рассмотрены возможности закупа продукции завода — проволоки, арматуры, метизов для нужд магистрали. СвЖД со своей стороны предложила заводу поставлять на переработку лом черных металлов.
Одно из крупнейших производств НСМЗ — электросталеплавильный цех №1 — запущен в Ревде в текущем году. Производственная мощность предприятия — 1 млн т проката в год. В 2006 г. будет запущен в эксплуатацию цех №2. Объемы грузов, предъявляемые к перевозке по железной дороге, достигнут 1,5 млн т
СвЖД начнет капитальные работы на станции Ревда уже в августе, сообщили в пресс-службе. В течение месяца будут отремонтированы станционные пути, что позволит повысить пропускную способность. Также запланирована укладка подъездных путей от предприятия к основной магистрали. Начальник СвЖД отметил, что магистраль заинтересована в увеличении объемов погрузки НСММЗ по станции Ревда.
"Продуктивное сотрудничество поможет развитию нашего и Вашего бизнеса, — отметил Шайдуллин. — Мы выстраиваем принципиально новые логистические схемы, что позволяет предприятиям экономить на транспортировке, снижать так называемую "железнодорожную составляющую. Также мы предлагаем комплексные услуги: увязываем схемы доставки и с другими видами транспорта". По сообщению пресс-службы, благодаря разработанным и действующим схемам ряд предприятий региона уже получил заметное снижение оборота вагонов на несколько суток.
На встрече рассмотрены возможности закупа продукции завода — проволоки, арматуры, метизов для нужд магистрали. СвЖД со своей стороны предложила заводу поставлять на переработку лом черных металлов.
Одно из крупнейших производств НСМЗ — электросталеплавильный цех №1 — запущен в Ревде в текущем году. Производственная мощность предприятия — 1 млн т проката в год. В 2006 г. будет запущен в эксплуатацию цех №2. Объемы грузов, предъявляемые к перевозке по железной дороге, достигнут 1,5 млн т