WWF: 100 тысяч граждан США выступили против нефтедобычи в Арктике
Несмотря на собранные WWF США подписи, администрация президента Барака Обамы выдала компании Shell разрешение на буровые работы на арктическом шельфе.
100 тысяч американцев подписали обращение WWF США с просьбой запретить разработку нефтяных месторождений в Чукотском море. Всемирный фонд дикой природы подчеркивает, что участок под разработку, предоставленный Shell, расположен в 70 милях от берегов Аляски, а ближайшая станция береговой охраны США находится в тысяче миль. В случае аварии своевременные обнаружение и сбор нефтепродуктов в суровых северных условиях будут просто невозможны.
О том, что нефтеразливы при разведке и бурении неизбежны, говорят цифры, которые признает и правительство США: вероятность одного или нескольких разливов более 1000 баррелей нефти в ходе реализации проекта Shell составляет 75 процентов. Последствия для дикой природы могут быть необратимыми – Чукотское море является домом для белых медведей, моржей, белух и гренландских китов, а также для разнообразных популяций морских птиц.
WWF России полностью поддерживает позицию коллег из WWF США. Со схожей инициативой – ввести десятилетний мораторий на добычу нефти на арктическом шельфе – Всемирный фонд дикой природы выступал в рамках акции «Час Земли». Фонду удалось собрать под обращением к президенту России более 80 тысяч подписей. Ведущие экономисты, ученые и общественные деятели страны поддержали инициативу.
Примеров того, как транспортировка даже небольших объемов нефти в Арктике может обернуться угрозой природе и людям, с каждым днем становится все больше.
Так, осенью 2014 года в море Бофорта был потерян контроль над канадской баржей Natl II. Судно постепенно придрейфовало к берегам Чукотки, где и сейчас стоит, вмерзшее в лед. Усилия береговых служб Канады и США по аварийной буксировке баржи не увенчались успехом из-за экстремальных погодных условий.
Еще один случай произошел в российском секторе Арктики. У берегов острова Вайгач с осени прошлого года находится баржа с несколькими десятками тонн нефти. Льды, сдерживающие ее, вот-вот начнут таять, и шторм может вынести судно с опасным содержимым на скалы. Информация о барже передана в Росприроднадзор и прокуратуру Нененцкого округа, однако само МЧС действий не предпринимает, «пока нет угрозы чрезвычайной ситуации».
«Эти примеры показывают, что так называемая «задержка в реагировании» на чрезвычайные ситуации в Арктике может составлять недели и даже месяцы. Нельзя утверждать, что у кого-либо в мире есть возможность оперативно и эффективно ликвидировать разливы нефти в арктических условиях», - говорит Алексей Книжников, руководитель программы по экологической политике ТЭК WWF России.
Разлив нефти в американском секторе Чукотского моря может представлять опасность и для России. Об этом, в частности, говорит траектория движения дрейфующей канадской баржи Natl II. «Если в американском секторе Чукотского моря произойдет разлив, через несколько недель нефть может достичь российского сектора, - подчеркивает А. Книжников. - Этот пример показывает необходимость проведения транcграничной оценки воздействия на окружающую среду по проекту разведочного бурения Shell, чего сделано не было».
100 тысяч американцев подписали обращение WWF США с просьбой запретить разработку нефтяных месторождений в Чукотском море. Всемирный фонд дикой природы подчеркивает, что участок под разработку, предоставленный Shell, расположен в 70 милях от берегов Аляски, а ближайшая станция береговой охраны США находится в тысяче миль. В случае аварии своевременные обнаружение и сбор нефтепродуктов в суровых северных условиях будут просто невозможны.
О том, что нефтеразливы при разведке и бурении неизбежны, говорят цифры, которые признает и правительство США: вероятность одного или нескольких разливов более 1000 баррелей нефти в ходе реализации проекта Shell составляет 75 процентов. Последствия для дикой природы могут быть необратимыми – Чукотское море является домом для белых медведей, моржей, белух и гренландских китов, а также для разнообразных популяций морских птиц.
WWF России полностью поддерживает позицию коллег из WWF США. Со схожей инициативой – ввести десятилетний мораторий на добычу нефти на арктическом шельфе – Всемирный фонд дикой природы выступал в рамках акции «Час Земли». Фонду удалось собрать под обращением к президенту России более 80 тысяч подписей. Ведущие экономисты, ученые и общественные деятели страны поддержали инициативу.
Примеров того, как транспортировка даже небольших объемов нефти в Арктике может обернуться угрозой природе и людям, с каждым днем становится все больше.
Так, осенью 2014 года в море Бофорта был потерян контроль над канадской баржей Natl II. Судно постепенно придрейфовало к берегам Чукотки, где и сейчас стоит, вмерзшее в лед. Усилия береговых служб Канады и США по аварийной буксировке баржи не увенчались успехом из-за экстремальных погодных условий.
Еще один случай произошел в российском секторе Арктики. У берегов острова Вайгач с осени прошлого года находится баржа с несколькими десятками тонн нефти. Льды, сдерживающие ее, вот-вот начнут таять, и шторм может вынести судно с опасным содержимым на скалы. Информация о барже передана в Росприроднадзор и прокуратуру Нененцкого округа, однако само МЧС действий не предпринимает, «пока нет угрозы чрезвычайной ситуации».
«Эти примеры показывают, что так называемая «задержка в реагировании» на чрезвычайные ситуации в Арктике может составлять недели и даже месяцы. Нельзя утверждать, что у кого-либо в мире есть возможность оперативно и эффективно ликвидировать разливы нефти в арктических условиях», - говорит Алексей Книжников, руководитель программы по экологической политике ТЭК WWF России.
Разлив нефти в американском секторе Чукотского моря может представлять опасность и для России. Об этом, в частности, говорит траектория движения дрейфующей канадской баржи Natl II. «Если в американском секторе Чукотского моря произойдет разлив, через несколько недель нефть может достичь российского сектора, - подчеркивает А. Книжников. - Этот пример показывает необходимость проведения транcграничной оценки воздействия на окружающую среду по проекту разведочного бурения Shell, чего сделано не было».