Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Главная > Новости бизнеса > Продукты питания > Покупателей Metro завалило

Покупателей Metro завалило

Понедельник, 1 марта 2004 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Российское подразделение Metro Cash & Carry уже объявило о готовности компенсировать ущерб пострадавшим при обрушении крыши на автостоянке одного из московских торговых комплексов компании. Официальная причина происшествия станет известна лишь через несколько дней, однако многие эксперты говорят о возможном нарушении правил эксплуатации объекта, который не выдержал скопившейся массы мокрого снега.

Крыша парковки Metro Cash & Carry на Дмитровском шоссе обрушилась в субботу около 10 утра. В это время на территории парковки находилось 15 машин, восемь из которых пострадали. В больницах оказались три человека — с переломом, сердечным приступом и психологическим шоком, несколько пострадавших получили амбулаторную помощь.

Причины обрушения крыши парковки официально не объявлены. Экспертиза займет еще несколько дней, сообщила пресс-секретарь российского подразделения Metro Юлия Белова. Как сообщили "Ведомостям" в прокуратуре Москвы, уголовного дела по факту обрушения крыши не возбуждалось. А столичные власти считают, что в происшествии виновата именно Metro. "В этой фирме, в частности, были определены характер конструкций и строительных материалов", — цитирует "Интерфакс" пресс-секретаря мэра Москвы Сергея Цоя. А первый заместитель мэра в правительстве Москвы Владимир Ресин поручил создать для расследования специальную комиссию Москомархитектуры.

Сама Metro, по словам Беловой, не считает себя виновной в случившемся. "Мы торговая, а не строительная компания, — говорит пресс-секретарь. — Все акты и прочие документы, связанные с приемкой работ, у нас на руках". Тем не менее компания готова выплатить стоимость пострадавших автомобилей, которые не были застрахованы, а также возместить моральный ущерб пострадавшим, утверждает Белова.

Строительством здания на Дмитровском шоссе занималась австрийская компания Unger Stahlbau GmbH (она сотрудничает с Metro не только на российском, но и на зарубежных рынках). Компания "Спектрум" сопровождала проект с российской стороны. Генподрядчиком выступала столичная компания "Моспромстрой". В выходные сотрудники этих фирм были недоступны, но, согласно данным, размещенным на сайте "Спектрума", эта компания проектировала здания пяти московских гипермаркетов Metro. "Спектрум" также разрабатывал и согласовывал проектную документацию для строительства "Перекрестка" в Зеленограде, торгцентров "Палладиум" и "Старт" на Ленинградском проспекте. Сейчас компания занимается проектированием второй очереди торгового центра в Лужниках (первая сдана) и торгового комплекса "Матвеевское".

Многие из опрошенных "Ведомостями" экспертов считают, что инцидент стал результатом неправильной эксплуатации. Не все компании осознают, насколько правильная эксплуатация — от инженерных систем до очистки от снега — важна для существования здания, подчеркивает глава девелоперской компании "Капитал Груп" Владислав Доронин. Представитель торговой сети, пожелавший остаться неизвестным, считает, что ритейлор должен нести ответственность наряду со строителями. "Австрийская строительная компания не учла нагрузки снега. В этом году в Москве очень высокий снеговой покров. Снег то выпадает, то тает — этот процесс сложно контролировать", — говорит собеседник "Ведомостей".

Вице-президент "Пятерочки" Феликс Стетой напомнил, что его сеть планирует строительство гипермаркетов, но здания для них "проектируются финской компанией с учетом снеговой нагрузки". "Все большие конструкции имеют плоскую крышу, — отмечает Стетой. — Важно, чтобы такая крыша подходила к использованию в условиях снежных зим". Последние события, говорит он, "стали поводом еще раз все проверить".

События в Metro не повлияют на количество посетителей в крупных торговых центрах, надеется пресс-секретарь российского подразделения Auchan Владимир Назаров. "Я думаю, здесь нельзя проводить параллелей со случившимся в аквапарке [ "Трансвааль"], — говорит Назаров. — В наших гипермаркетах, например, никакой отрицательной динамики после трагедии в "Трансваале" не произошло".

Тем не менее, как заявил "Интерфаксу" высокопоставленный чиновник Госстроя РФ, "череда техногенных катастроф, приобретающая в последнее время систематический характер по всей России, демонстрирует необходимость ужесточения государственного контроля при производстве строительных работ и проектировании сооружений". По словам собеседника агентства, "только единый федеральный орган может обеспечить качественный контроль и надзор в этой сфере".

Ведомости

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Ещё новости по теме:

16: 40
На прошедшей неделе российские морпорты существенно снизили экспортные отгрузки зерна |
16: 20
Бразильские фермеры сдерживают продажи нового урожая соевых бобов |
16: 20
Кабмин назначил и.о. заместителя председателя Госслужбы морского и речного транспорта Украины |
16: 00
Росагролизинг рассматривает возможность экспорта сельхозтехники |
15: 40
Морпорты Украины наращивают экспорт ячменя |
15: 20
Россельхозбанк стал партнером в создании крупнейшего в Европе завода про производству индейки |
15: 20
В Казахстане в январе-декабре 2017 года объем производства продукции АПК увеличился на 3% |
14: 40
Цена на пальмовое масло будет расти на фоне снижения запасов - LMC International |
14: 20
Беларусь в январе-ноябре 2017 года увеличила экспорт молочной продукции на 20% |
14: 00
Новые правила маркировки молокосодержащих продуктов в РФ вступят в силу с 16 июля |
13: 40
Верховный суд окончательно решил спор за бренд «адыгейский сыр» |
13: 40
Минздрав убрал запрет продажи алкоголя гражданам до 21 года из ЗОЖ-стратегии |
13: 40
Картофель опередил все социально значимые продукты по росту цен |
13: 40
Китай впервые законтрактовал американскую сою в криптовалюте |
13: 20
Кабинет министров одобрил законопроект о производстве биопродуктов |
13: 20
Квартальная выручка Remy Cointreau снизилась на 1,7%, но оказалась выше прогнозов |
13: 20
В Каспийском регионе отмечается плавное снижение ставок фрахта - эксперты |
13: 20
В случае снятия продэмбарго только 8% европейских поставщиков смогут вернуться на рынок России - Данкверт |
13: 00
Росстандарт начнет внезапные проверки качества продуктов |
13: 00
Суммарный урожай кофе в Бразилии в 2018 г может составить 54,4-58,5 млн мешков |
13: 00
Россельхознадзор с 22 января запретит поставки яблок из Боснии и Герцеговины |
13: 00
Узкое горлышко: производство вина в России упало до рекордного минимума |
13: 00
USDA временно прекратил свою работу в связи с закрытием правительственных учреждений в США |
13: 00
Комитет по вопросам аграрной политики и земельных отношений Украины рассмотрел проекты законов о страховании сельхозпродукции |
12: 40
Российскому коньяку готовят льготный акциз |
12: 20
Азербайджан и Иран совместно профинансируют строительство участка ж/д коридора «Север-Юг» |
12: 00
В России презентован новый механизм финансирования производителей зерна с помощью биржевых инструментов |
11: 40
USDA временно прекратило свою работу в связи с закрытием правительственных учреждений в США |
11: 20
Украина и Латвия подписали программу двустороннего сотрудничества в сфере АПК на 2018-2019 годы |
11: 00
TRANS OIL инвестирует $2 млн. в развитие инфраструктуры молдавского порта Джурджулешть |
10: 40
Во II квартале 2017/18 МГ торговые операции Kernel на зерновом рынке снизились на 23% |
Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003