Рассекречена серийная версия Alfa Romeo 4C Spider
Фотошпионам удалось заснять серийную версию спорткара Alfa Romeo 4C Spider без камуфляжа. Снимки были сделаны в Испании, где компания снимала рекламный ролик с участием новинки. Официально автомобиль, скорее всего, будет представлен на автосалоне в Детройте. В продажу новинка поступит в следующем году.
Судя по фотографиям, автомобиль получит видоизмененную выхлопную трубу, новые фары и небольшой воздухозаборник. Также автомобиль оснастят кузовом типа «Тарга» с жесткой крышей, которую можно снять. В техническом плане новая версия спорткара 4C не изменится. Spider получит тот же 1,7-литровый турбомотор с непосредственным впрыском мощностью 240 л. с. и роботизированную коробку переключения передач с двумя сцеплениями.
Напомним, на автосалоне в Женеве Alfa Romeo представила концепт открытой версии 4С – Spyder. Автомобиль получил тот же мотор, что и купе 4С. Речь идет о турбированном двигателе объемом 1,75 литра мощностью 240 лошадиных сил. С ним автомобиль стал самым быстрым за всю историю существования открытых моделей Alfa Romeo. Разгон с места до 100 км/ч у 4С Spyder занимает всего 4,5 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 километров в час.
В прошлом году купе Alfa Romeo 4C, который доступен для заказа в Европе, установил новый рекорд на Нюрбургринге. Автомобиль преодолел «Северную петлю» за 8 минут и 4 секунды – это лучший результат среди серийных моделей, мощность двигателя которых составляет менее 250 лошадиных сил. Таким образом, автомобиль оказался быстрее на треке, чем Porsche Cayman S и Audi R8.
Судя по фотографиям, автомобиль получит видоизмененную выхлопную трубу, новые фары и небольшой воздухозаборник. Также автомобиль оснастят кузовом типа «Тарга» с жесткой крышей, которую можно снять. В техническом плане новая версия спорткара 4C не изменится. Spider получит тот же 1,7-литровый турбомотор с непосредственным впрыском мощностью 240 л. с. и роботизированную коробку переключения передач с двумя сцеплениями.
Напомним, на автосалоне в Женеве Alfa Romeo представила концепт открытой версии 4С – Spyder. Автомобиль получил тот же мотор, что и купе 4С. Речь идет о турбированном двигателе объемом 1,75 литра мощностью 240 лошадиных сил. С ним автомобиль стал самым быстрым за всю историю существования открытых моделей Alfa Romeo. Разгон с места до 100 км/ч у 4С Spyder занимает всего 4,5 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 километров в час.
В прошлом году купе Alfa Romeo 4C, который доступен для заказа в Европе, установил новый рекорд на Нюрбургринге. Автомобиль преодолел «Северную петлю» за 8 минут и 4 секунды – это лучший результат среди серийных моделей, мощность двигателя которых составляет менее 250 лошадиных сил. Таким образом, автомобиль оказался быстрее на треке, чем Porsche Cayman S и Audi R8.