Формула-1 отказалась от двойных очков в финальной гонке
Комиссия Формулы-1 отменила начисление двойных очков в заключительной гонке сезона. Как сообщает Auto Motor und Sport, правило упраздняется со следующего года.
В общей сложности удвоение зачетных баллов, набранных в финальном Гран-при, просуществовало один сезон. Норма появилась в 2014 году и была использована на Гран-при Абу-Даби. Правило не отразилось на итоговых результатах: чемпионат мира выиграл Льюис Хэмилтон. Если бы на последней гонке сезона все получили стандартное количество очков, титул все равно достался бы Хэмилтону. Двойные очки появились в Формуле-1 под давлением генерального промоутера международного первенства Берни Экклстоуна. Предприниматель хотел, чтобы увеличенное количество баллов начисляли за три последних Гран-при сезона. По мнению британца, такая система позволила бы обострить борьбу за чемпионский титул и привлекла бы дополнительных зрителей к просмотру финальных гонок. Год назад команды отвергли это предложение, однако единогласно проголосовали за удвоение очков в последней гонке. В ноябре 2014-го года участники передумали: на заседании Комиссии Формулы-1 ее члены проголосовали за отмену правила.
Комиссия Формулы-1 также упразднила введенные ранее ограничения на радиопереговоры. В сентябре Международная автомобильная федерация (FIA) в одностороннем порядке запретила командам инструктировать пилотов во время движения. Предполагалось, что с 2015 года запрет на переговоры по радио станет более жестким. Вместо этого в новом сезоне исчезнут любые запреты на передачу информации пилотам по радио.
Команды Формулы-1 также отказались от стартов с места после периодов автомобиля безопасности.
Фото: Clive Rose / Staff
В общей сложности удвоение зачетных баллов, набранных в финальном Гран-при, просуществовало один сезон. Норма появилась в 2014 году и была использована на Гран-при Абу-Даби. Правило не отразилось на итоговых результатах: чемпионат мира выиграл Льюис Хэмилтон. Если бы на последней гонке сезона все получили стандартное количество очков, титул все равно достался бы Хэмилтону. Двойные очки появились в Формуле-1 под давлением генерального промоутера международного первенства Берни Экклстоуна. Предприниматель хотел, чтобы увеличенное количество баллов начисляли за три последних Гран-при сезона. По мнению британца, такая система позволила бы обострить борьбу за чемпионский титул и привлекла бы дополнительных зрителей к просмотру финальных гонок. Год назад команды отвергли это предложение, однако единогласно проголосовали за удвоение очков в последней гонке. В ноябре 2014-го года участники передумали: на заседании Комиссии Формулы-1 ее члены проголосовали за отмену правила.
Комиссия Формулы-1 также упразднила введенные ранее ограничения на радиопереговоры. В сентябре Международная автомобильная федерация (FIA) в одностороннем порядке запретила командам инструктировать пилотов во время движения. Предполагалось, что с 2015 года запрет на переговоры по радио станет более жестким. Вместо этого в новом сезоне исчезнут любые запреты на передачу информации пилотам по радио.
Команды Формулы-1 также отказались от стартов с места после периодов автомобиля безопасности.
Фото: Clive Rose / Staff