Падение продаж автомобилей в России замедлилось до 9,9%
Благодаря программе утилизации продажи автомобилей в октябре выросли по сравнению с предыдущим месяцем на 7,1% до 211,4 тыс штук. При этом в пятерке самых продаваемых брендов в октябре рост по сравнению с аналогичным показателем прошлого гола показала только Lada ( на1%), тогда как такие бренды как Kia, Renault и Hyundai оказались в минусе. А самый впечатляющий рост в прошлом месяце у УАЗа – он увеличил продажи на 75%.
В октябре объем продаж новых автомобилей снизился на 9,9%, до 211,4 тыс. штук, относительно октября прошлого года, говорится в отчете Ассоциации европейского бизнеса. В прошлом месяце рынок продемонстрировал заметное замедление динамики падения, продолжающегося больше года: в сентябре снижение объема продаж составляло 20,1%, в августе – 25,8%. По сравнению с сентябрем 2014 года продажи выросли на 7,1%, при этом результаты октября оказались лучшими за последние полгода: с начала 2014 года более высокие продажи были только в марте (243 тыс) и апреле (226 тыс).
Автопроизводителям удалось замедлить падение продаж, в том числе за счет государственной программы утилизации и trade-in подержанных автомобилей, запущенной в начале сентябре. На сегодняшний день по ней продано 115 тыс. новых машин, сообщил вчера глава Минпромторга Денис Мантуров. В октябре в рамках программы было продано порядка 55 тыс. автомобилей.
В целом по году отрицательная динамика сократилась незначительно. В январе-октябре в России было продано 1991,3 тыс. автомобилей, на 12,7% ниже, чем за аналогичный период прошлого года. По состоянию на сентябрь объем рынка сократился на 13%, в августе – на 12%.
Больше всех от программы утилизации выигрывает АвтоВАЗ. На долю компании проходится примерно половина продаж по утилизации. В октябре продажи Lada выросли на 1%, до 37,8 тыс. автомобилей. Компания еще 21 октября исчерпала свой лимит, выделенных государством на программу (2 млрд руб.), но решила продолжить в ней участие на собственные средства, чтобы не потерять долю рынка, так как программа будет действовать до конца года. Нарастить продажи в октябре удалось УАЗ – 75% (6,8 тыс. штук), Skoda –5% (7,4 тыс.), Mitsubishi - 1% (7,1 тыс.), Mazda 4% (3,8 тыс.).
Программа утилизации помогла нарастить продажи участвующих в ней марок и рынку в целом, говорит Сергей Литвиненко из PWC. Но до конца года ее эффект будет постепенно снижаться, так как часть авопроизводителей уже исчерпала свои квоты в рамках программы, у других они подходят к концу. В ноябре-декабре дополнительный покупательский спрос может обеспечить ожидаемый рост стоимости автомобилей: люди будут стремиться купить машину до повышения цен. Это нивелирует снижение продаж после окончания программы утилизации, но не сильно, полагает аналитик.
В октябре объем продаж новых автомобилей снизился на 9,9%, до 211,4 тыс. штук, относительно октября прошлого года, говорится в отчете Ассоциации европейского бизнеса. В прошлом месяце рынок продемонстрировал заметное замедление динамики падения, продолжающегося больше года: в сентябре снижение объема продаж составляло 20,1%, в августе – 25,8%. По сравнению с сентябрем 2014 года продажи выросли на 7,1%, при этом результаты октября оказались лучшими за последние полгода: с начала 2014 года более высокие продажи были только в марте (243 тыс) и апреле (226 тыс).
Автопроизводителям удалось замедлить падение продаж, в том числе за счет государственной программы утилизации и trade-in подержанных автомобилей, запущенной в начале сентябре. На сегодняшний день по ней продано 115 тыс. новых машин, сообщил вчера глава Минпромторга Денис Мантуров. В октябре в рамках программы было продано порядка 55 тыс. автомобилей.
В целом по году отрицательная динамика сократилась незначительно. В январе-октябре в России было продано 1991,3 тыс. автомобилей, на 12,7% ниже, чем за аналогичный период прошлого года. По состоянию на сентябрь объем рынка сократился на 13%, в августе – на 12%.
Больше всех от программы утилизации выигрывает АвтоВАЗ. На долю компании проходится примерно половина продаж по утилизации. В октябре продажи Lada выросли на 1%, до 37,8 тыс. автомобилей. Компания еще 21 октября исчерпала свой лимит, выделенных государством на программу (2 млрд руб.), но решила продолжить в ней участие на собственные средства, чтобы не потерять долю рынка, так как программа будет действовать до конца года. Нарастить продажи в октябре удалось УАЗ – 75% (6,8 тыс. штук), Skoda –5% (7,4 тыс.), Mitsubishi - 1% (7,1 тыс.), Mazda 4% (3,8 тыс.).
Программа утилизации помогла нарастить продажи участвующих в ней марок и рынку в целом, говорит Сергей Литвиненко из PWC. Но до конца года ее эффект будет постепенно снижаться, так как часть авопроизводителей уже исчерпала свои квоты в рамках программы, у других они подходят к концу. В ноябре-декабре дополнительный покупательский спрос может обеспечить ожидаемый рост стоимости автомобилей: люди будут стремиться купить машину до повышения цен. Это нивелирует снижение продаж после окончания программы утилизации, но не сильно, полагает аналитик.