Эстония: У владельцев незастрахованных машин будут проблемы
Этой осенью Эстонский фонд дорожного страхования (LKF) введет так называемую систему повышенного страхового налога, цель которой — уменьшить риски, связанные с незастрахованными автомобилями.
Новая система затронет тех владельцев внесенных в дорожный регистр транспортных средств, кто не заключил договор об обязательном дорожном страховании. 1 сентября LKF разошлет повестки, в которых даст владельцам 30 дней на заключение страхового договора, осуществление необходимых регистровых процедур и приведение в порядок данных. Если договор так и не будет заключен, 1 октября владельцу будет выслано денежное требование.
Оплатив требование, владелец получит страховку задним числом, при этом ее действие будет ограничиваться периодом, указанном в требовании. Чтобы получить необходимую для повседневного движения страховку, необходимо заключить обычный договор о дорожном страховании.
Величина требования зависит от того, как долго машина была зарегистрирована на владельца без страховки. Используемая для подсчетов налоговая ставка в три раза выше соответствующего среднего страхового налога, и ее величина составляет в среднем 12,69 крон за день.
Требования повышенного страхового налога подлежат немедленному выполнению. Неоплаченные требования LKF отправит судебному исполнителю через два месяца после их выдачи.
Цель повышенного страхового налога — уменьшить риск для системы дорожного страхования в связи с незастрахованными автомобилями. Риск реализуется двумя способами: в виде пособий на покрытие ущерба, нанесенного незастрахованными автомобилями, и в виде высокой цены на дальнейшее страхование из гарантийного фонда. В принципе все эти расходы распределяются между всеми страховщиками, таким образом, общество заинтересовано в том, чтобы они были низкими. Новая система благоприятствует также приведению в порядок данных регистра и дорожного страхования, а также уточнению их сделок, кроме того, она мотивирует владельцев утилизировать старые машины.
Если бы сообщения об отсутствии страховки были разосланы уже сегодня, то их получило бы около 23000 человек на 28000 автомобилей. 10% этих владельцев являются юридическими лицами. Десятью и более незастрахованными автомобилями владеет 37 лиц, по одной такой машине почти у 20000 лиц.
Новая система затронет тех владельцев внесенных в дорожный регистр транспортных средств, кто не заключил договор об обязательном дорожном страховании. 1 сентября LKF разошлет повестки, в которых даст владельцам 30 дней на заключение страхового договора, осуществление необходимых регистровых процедур и приведение в порядок данных. Если договор так и не будет заключен, 1 октября владельцу будет выслано денежное требование.
Оплатив требование, владелец получит страховку задним числом, при этом ее действие будет ограничиваться периодом, указанном в требовании. Чтобы получить необходимую для повседневного движения страховку, необходимо заключить обычный договор о дорожном страховании.
Величина требования зависит от того, как долго машина была зарегистрирована на владельца без страховки. Используемая для подсчетов налоговая ставка в три раза выше соответствующего среднего страхового налога, и ее величина составляет в среднем 12,69 крон за день.
Требования повышенного страхового налога подлежат немедленному выполнению. Неоплаченные требования LKF отправит судебному исполнителю через два месяца после их выдачи.
Цель повышенного страхового налога — уменьшить риск для системы дорожного страхования в связи с незастрахованными автомобилями. Риск реализуется двумя способами: в виде пособий на покрытие ущерба, нанесенного незастрахованными автомобилями, и в виде высокой цены на дальнейшее страхование из гарантийного фонда. В принципе все эти расходы распределяются между всеми страховщиками, таким образом, общество заинтересовано в том, чтобы они были низкими. Новая система благоприятствует также приведению в порядок данных регистра и дорожного страхования, а также уточнению их сделок, кроме того, она мотивирует владельцев утилизировать старые машины.
Если бы сообщения об отсутствии страховки были разосланы уже сегодня, то их получило бы около 23000 человек на 28000 автомобилей. 10% этих владельцев являются юридическими лицами. Десятью и более незастрахованными автомобилями владеет 37 лиц, по одной такой машине почти у 20000 лиц.
Ещё новости по теме:
07:00