Комсомольский НПЗ продолжает модернизацию производства
ООО «РН-Комсомольский нефтеперерабатывающий завод», дочернее общество ОАО «НК «Роснефть», продолжает модернизацию производства и реализацию масштабного проекта: строительство комплекса гидрокрекинга.
После запуска комплекса гидрокрекинга увеличится глубина переработки нефти, что позволит полностью перейти на выпуск экологически чистых моторных топлив класса Евро-5, а также значительно увеличить объёмы производства. На завод доставляется самое современное оборудование. Так, в ноябре прошлого года были доставлены четыре реактора для гидрокрекинга. Их общая масса составила 2,5 тыс. тонн. Вес самой тяжёлой колонны реактора - около тысячи трёхсот тонн. Для их доставки проложили дорогу с бетонным основанием от причала до Комсомольского НПЗ протяжённостью 9,8 км. Также на Комсомольский НПЗ доставили ещё один уникальный объект – фракционную колонну для строительства секции гидрокрекинга-гидроочистки, основного объекта, который обеспечит наращивание объёмов переработки нефти. Вес фракционной колонны составляет 393 тонны, высота достигает 60 метров, диаметр - 9 метров. Чтобы доставить фракционную колонну, понадобилось специальное оборудование для сверхтяжёлых грузов. Доставка таких объектов требует особого внимания, скорость движения при транспортировке не превышает 2 км в час. В этой колонне будет проходить процесс фракционирования, то есть разделения сырья с дальнейшим получением из него различных видов топлив (бензин, дизельное топливо и т. д.).
Сейчас строительство комплекса гидрокрекинга продолжается. Новый объект обеспечит Комсомольску-на-Амуре около тысячи новых рабочих мест.
ООО «РН-Комсомольский нефтеперерабатывающий завод» - крупнейший переработчик нефти в Дальневосточном федеральном округе, основной поставщик моторных топлив в дальневосточные регионы России. Предприятие производит 22 вида продукции, включая бензин и дизельное топливо, отвечающее требованиям стандарта «Евро-5» (класс 5 Технического регламента). На Комсомольском НПЗ реализуется масштабная инвестиционная программа НК «Роснефть» по модернизации производства с целью полного перехода на выпуск топлив по экологическому классу 5, увеличению объёмов и глубины переработки.
После запуска комплекса гидрокрекинга увеличится глубина переработки нефти, что позволит полностью перейти на выпуск экологически чистых моторных топлив класса Евро-5, а также значительно увеличить объёмы производства. На завод доставляется самое современное оборудование. Так, в ноябре прошлого года были доставлены четыре реактора для гидрокрекинга. Их общая масса составила 2,5 тыс. тонн. Вес самой тяжёлой колонны реактора - около тысячи трёхсот тонн. Для их доставки проложили дорогу с бетонным основанием от причала до Комсомольского НПЗ протяжённостью 9,8 км. Также на Комсомольский НПЗ доставили ещё один уникальный объект – фракционную колонну для строительства секции гидрокрекинга-гидроочистки, основного объекта, который обеспечит наращивание объёмов переработки нефти. Вес фракционной колонны составляет 393 тонны, высота достигает 60 метров, диаметр - 9 метров. Чтобы доставить фракционную колонну, понадобилось специальное оборудование для сверхтяжёлых грузов. Доставка таких объектов требует особого внимания, скорость движения при транспортировке не превышает 2 км в час. В этой колонне будет проходить процесс фракционирования, то есть разделения сырья с дальнейшим получением из него различных видов топлив (бензин, дизельное топливо и т. д.).
Сейчас строительство комплекса гидрокрекинга продолжается. Новый объект обеспечит Комсомольску-на-Амуре около тысячи новых рабочих мест.
ООО «РН-Комсомольский нефтеперерабатывающий завод» - крупнейший переработчик нефти в Дальневосточном федеральном округе, основной поставщик моторных топлив в дальневосточные регионы России. Предприятие производит 22 вида продукции, включая бензин и дизельное топливо, отвечающее требованиям стандарта «Евро-5» (класс 5 Технического регламента). На Комсомольском НПЗ реализуется масштабная инвестиционная программа НК «Роснефть» по модернизации производства с целью полного перехода на выпуск топлив по экологическому классу 5, увеличению объёмов и глубины переработки.
Ещё новости по теме:
10:20