Wдrtsilд представит новую комбинированную систему энергосбережения
Финская корпорация Wдrtsilд 25-28 августа 2014 года на выставке ONS 2014 в Ставангере (Норвегия) представит свою новую комбинированную систему энергосбережения (LLH). Об этом сообщает пресс-служба компании.
В новой системе используются различные источники питания в сочетании с устройствами хранения энергии для основных двигателей. Помимо экономии топлива LLH обеспечивает существенное сокращение выбросов выхлопных газов, говорится в сообщении.
Комбинированная автоматическая система является ключевым элементом в общей системе контроля и управления работы энергоснабжения судна. Система интегрирована с блоками управления инвертора и сопряжена с обычной системой управления питанием. Общая система хранения энергии утверждена в соответствии с новыми правилами класса DNV для батарейного электропитания. Система Wдrtsilд LLH подходит для применения на морских судах, буксирах, паромах и каботажных судах. Систему можно также установить при модернизации действующих установок.
Особенностью системы является ее способность сокращать переходные нагрузки двигателя, при которых повышается расход топлива и вредные выбросы. Быстрая подача энергии от вспомогательных источников питания сокращает затраты на обслуживание и увеличивает производительность системы.
Система Wдrtsilд LLH была протестирована в начале этого года на борту судна снабжения Viking Lady. Испытания подтвердили фактическую экономию топлива на 15% при которой время окупаемости конкретного судна составит менее 4 лет.
В новой системе используются различные источники питания в сочетании с устройствами хранения энергии для основных двигателей. Помимо экономии топлива LLH обеспечивает существенное сокращение выбросов выхлопных газов, говорится в сообщении.
Комбинированная автоматическая система является ключевым элементом в общей системе контроля и управления работы энергоснабжения судна. Система интегрирована с блоками управления инвертора и сопряжена с обычной системой управления питанием. Общая система хранения энергии утверждена в соответствии с новыми правилами класса DNV для батарейного электропитания. Система Wдrtsilд LLH подходит для применения на морских судах, буксирах, паромах и каботажных судах. Систему можно также установить при модернизации действующих установок.
Особенностью системы является ее способность сокращать переходные нагрузки двигателя, при которых повышается расход топлива и вредные выбросы. Быстрая подача энергии от вспомогательных источников питания сокращает затраты на обслуживание и увеличивает производительность системы.
Система Wдrtsilд LLH была протестирована в начале этого года на борту судна снабжения Viking Lady. Испытания подтвердили фактическую экономию топлива на 15% при которой время окупаемости конкретного судна составит менее 4 лет.