Ледокол ДВМП примет участие в проекте по освоению месторождений нефти и газа на Арктическом шельфе Карского моря
Ледокол ОАО «Дальневосточное морское пароходство» «Капитан Хлебников» примет участие в проекте по изучению и освоению месторождений нефти и газа на Арктическом шельфе Карского моря, сообщает пресс-служба группы FESCO.
Завершив работу по проекту «Сахалин-2» и плановый ремонт в первой половине 2014 года ледокол 20 июня взял курс в Карское море. По условиям тайм-чартера с компанией «Карморнефтегаз» судно приступит к ледокольному обеспечению буровой несамоходной вышки, которая с июля по октябрь будет проводить работы в соответствии с государственной программой освоения масштабных месторождений нефти и газа на Арктическом шельфе России.
Ледокол самостоятельно проследует до порта Певек, и затем 3 июля 2014 года в составе первого каравана с востока на запад продолжит свое движение под проводкой атомного ледокола «Ямал». Предполагаемая дата прибытия ледокола «Капитан Хлебников» в Карское море – 20 июля. Окончание работ и возвращение во Владивосток запланировано на конец октября - начало ноября 2014 года.
Ледоколы компании и прежде были заняты в нефтяных проектах, в частности, с 2000 года в таких проектах, как «Сахалин-1» и «Сахалин-2». Ледокольный флот ДВМП привлекается к работе в западной части Арктики впервые.
FESCO – одна из крупнейших частных транспортно-логистических компаний в России с активами в сфере портового, железнодорожного, интегрированного логистического и шипингового бизнеса. Большая часть операций группы сосредоточена на Дальнем Востоке России. Группе FESCO принадлежит ОАО «Владивостокский морской торговый порт». FESCO осуществляет перевозки под брендами «Трансгарант» (100% дочерняя компания FESCO) и «Русская Тройка» (50% совместное предприятие с ОАО «РЖД»). В собственности группы находится свой флот. По итогам 2012 года консолидированная выручка группы составила $1 млрд 197 млн.
Завершив работу по проекту «Сахалин-2» и плановый ремонт в первой половине 2014 года ледокол 20 июня взял курс в Карское море. По условиям тайм-чартера с компанией «Карморнефтегаз» судно приступит к ледокольному обеспечению буровой несамоходной вышки, которая с июля по октябрь будет проводить работы в соответствии с государственной программой освоения масштабных месторождений нефти и газа на Арктическом шельфе России.
Ледокол самостоятельно проследует до порта Певек, и затем 3 июля 2014 года в составе первого каравана с востока на запад продолжит свое движение под проводкой атомного ледокола «Ямал». Предполагаемая дата прибытия ледокола «Капитан Хлебников» в Карское море – 20 июля. Окончание работ и возвращение во Владивосток запланировано на конец октября - начало ноября 2014 года.
Ледоколы компании и прежде были заняты в нефтяных проектах, в частности, с 2000 года в таких проектах, как «Сахалин-1» и «Сахалин-2». Ледокольный флот ДВМП привлекается к работе в западной части Арктики впервые.
FESCO – одна из крупнейших частных транспортно-логистических компаний в России с активами в сфере портового, железнодорожного, интегрированного логистического и шипингового бизнеса. Большая часть операций группы сосредоточена на Дальнем Востоке России. Группе FESCO принадлежит ОАО «Владивостокский морской торговый порт». FESCO осуществляет перевозки под брендами «Трансгарант» (100% дочерняя компания FESCO) и «Русская Тройка» (50% совместное предприятие с ОАО «РЖД»). В собственности группы находится свой флот. По итогам 2012 года консолидированная выручка группы составила $1 млрд 197 млн.