РЖД заявляют, что их сотрудников не допускают к расследованию аварии на Рязанском НПЗ
Представители РЖД не допускаются на территорию Рязанского нефтеперерабатывающего завода, где в среду сошли с рельсов и загорелись вагоны с нефтепродуктами, говорится в сообщении монополии.
При этом РЖД вновь опровергли причастность их работников к аварии. «Для проведения всестороннего расследования происшествия на территорию завода представители ОАО «РЖД» не допускаются", - говорится в сообщении.
Ранее в четверг представитель "Роснефти" заявил агентству "Прайм", что причиной аварии, которая привела к пожару на НПЗ, стали неадекватные действия сотрудников РЖД. По его словам, при закреплении состава в 14 вагон-цистерн были использованы всего два так называемых "башмака", что противоречит всем принятым нормам промышленной безопасности.
РЖД отмечают, что несанкционированного расцепления состава за территорией завода на станции Стенькино-2 не было. На предприятие с путей Московской железной дороги 8 и 10 февраля были поданы цистерны и закреплены на подъездном пути РНПК.
"После этого никаких других работ сотрудниками ОАО "РЖД" с ними не производилось. Все последующие действия с вагонами регламентировались внутренним документом предприятия", - добавляется в сообщении. РЖД указывают, что в соответствии с документом работники завода обязаны посменно контролировать порядок закрепления вагонов тормозными башмаками.
В то же время со своей стороны РЖД сделало все возможное, чтобы оказать всю необходимую помощь предприятию по ликвидации последствий чрезвычайного происшествия. К настоящему времени пожар на НПЗ полностью потушен.
При этом РЖД вновь опровергли причастность их работников к аварии. «Для проведения всестороннего расследования происшествия на территорию завода представители ОАО «РЖД» не допускаются", - говорится в сообщении.
Ранее в четверг представитель "Роснефти" заявил агентству "Прайм", что причиной аварии, которая привела к пожару на НПЗ, стали неадекватные действия сотрудников РЖД. По его словам, при закреплении состава в 14 вагон-цистерн были использованы всего два так называемых "башмака", что противоречит всем принятым нормам промышленной безопасности.
РЖД отмечают, что несанкционированного расцепления состава за территорией завода на станции Стенькино-2 не было. На предприятие с путей Московской железной дороги 8 и 10 февраля были поданы цистерны и закреплены на подъездном пути РНПК.
"После этого никаких других работ сотрудниками ОАО "РЖД" с ними не производилось. Все последующие действия с вагонами регламентировались внутренним документом предприятия", - добавляется в сообщении. РЖД указывают, что в соответствии с документом работники завода обязаны посменно контролировать порядок закрепления вагонов тормозными башмаками.
В то же время со своей стороны РЖД сделало все возможное, чтобы оказать всю необходимую помощь предприятию по ликвидации последствий чрезвычайного происшествия. К настоящему времени пожар на НПЗ полностью потушен.