После введения в центре столицы платы за парковку город получил 290 млн рублей
Около 290 млн рублей собрано в качестве оплаты за парковку в центре Москвы с момента введения в городе зоны платной парковки, сообщил гендиректор ГКУ "Администратор Московского парковочного пространства" Александр Гривняк.
"Начиная с 1 июня собрано порядка 290 млн рублей. Но мы четко должны понимать, что вопрос не ставится - собрать как можно больше денег. Основная задача города - упорядочить движение транспорта, оптимизировать загрузку улиц, чтобы было комфортно тем, кто пользуется личным, общественным транспортом и пешеходам", - сказал А.Гривняк на встрече с журналистами в среду.
Он отметил, что начиная с 25 декабря, когда зона платной парковки была расширена, в целом по всем платным парковкам было собрано около 100 млн рублей.
А.Гривняк напомнил, что все деньги, которые собраны на той или иной территории, идут на благоустройство того района, где они были получены.
"Роль муниципальных депутатов весомая, это очень активные граждане, они обсуждают, где необходимо поставить забор, благоустроить детскую площадку, высадить деревья и так далее", - пояснил он.
А.Гривняк отметил, что закрывать автомобильные номера, чтобы избежать оплаты за парковку, в первую очередь пытаются владельцы дорогих машин.
"Закрывают номер в первую очередь не владельцы "Жигулей" или малолитражек, это дорогие "Мерседесы", "Бентли", "Мазератти", - сказал А.Гривняк.
По его словам, тот факт, что люди, "которые нашли деньги на машины за 10 млн рублей, не хотят платить деньги за дороги", вызывает недоумение.
А.Гривняк отметил, что в настоящее время проходят законодательные инициативы для того, чтобы предотвратить подобные нарушения.
"Мы считаем, что это злостные нарушители. Сейчас у нас законодательные инициативы происходят - определенные процедуры", - отметил он.
"Начиная с 1 июня собрано порядка 290 млн рублей. Но мы четко должны понимать, что вопрос не ставится - собрать как можно больше денег. Основная задача города - упорядочить движение транспорта, оптимизировать загрузку улиц, чтобы было комфортно тем, кто пользуется личным, общественным транспортом и пешеходам", - сказал А.Гривняк на встрече с журналистами в среду.
Он отметил, что начиная с 25 декабря, когда зона платной парковки была расширена, в целом по всем платным парковкам было собрано около 100 млн рублей.
А.Гривняк напомнил, что все деньги, которые собраны на той или иной территории, идут на благоустройство того района, где они были получены.
"Роль муниципальных депутатов весомая, это очень активные граждане, они обсуждают, где необходимо поставить забор, благоустроить детскую площадку, высадить деревья и так далее", - пояснил он.
А.Гривняк отметил, что закрывать автомобильные номера, чтобы избежать оплаты за парковку, в первую очередь пытаются владельцы дорогих машин.
"Закрывают номер в первую очередь не владельцы "Жигулей" или малолитражек, это дорогие "Мерседесы", "Бентли", "Мазератти", - сказал А.Гривняк.
По его словам, тот факт, что люди, "которые нашли деньги на машины за 10 млн рублей, не хотят платить деньги за дороги", вызывает недоумение.
А.Гривняк отметил, что в настоящее время проходят законодательные инициативы для того, чтобы предотвратить подобные нарушения.
"Мы считаем, что это злостные нарушители. Сейчас у нас законодательные инициативы происходят - определенные процедуры", - отметил он.