Строительной сваей пробит тоннель столичного метро между "Автозаводской" и "Коломенской", пострадавших нет
Тоннель на перегоне между станциями "Автозаводская" и "Коломенская" Замоскворецкой линии московского метро пробит строительной сваей, сообщили "Интерфаксу" в среду в пресс-службе метрополитена.
"Авария была обнаружена в 15:28 по направлению из центра. Пострадавших в результате происшествия нет, пассажиров в перегоне между станциями "Автозаводская" и "Коломенская" тоже нет", - сказал собеседник агентства.
Он отметил, что в связи с происшествием на части Замоскворецкой линии движение поездов не осуществляется.
В пресс-службе уточнили, что в настоящее время движение поездов осуществляется между станциями "Речной вокзал" и "Автозаводская", а также между станциями "Орехово" и "Алма-Атинская". При этом на время ликвидации последствий аварии метрополитен запросил у ФГУП "Мосгортранс" компенсационные автобусы для перевозки пассажиров на неработающем участке метро.
"В настоящее время специалисты занимаются ликвидацией последствий аварии, чтобы в максимально сжатые сроки восстановить нормальное движение на всей Замоскворецкой линии метро", - добавил собеседник "Интерфакса".
Подобный случай произошел на этой же ветке метро 19 марта 2006 года, когда при установке рекламного щита был поврежден тоннель на перегоне "Войковская" - "Сокол". Пробившие тоннель сваи повредили поезд. Жертв и пострадавших не было.
Машинист электропоезда Андрей Ульянов, сумевший тогда применить экстренное торможение, организовать эвакуацию людей и снятие напряжения, был награжден медалью ордена "За заслуги перед отечеством" II степени.
"Авария была обнаружена в 15:28 по направлению из центра. Пострадавших в результате происшествия нет, пассажиров в перегоне между станциями "Автозаводская" и "Коломенская" тоже нет", - сказал собеседник агентства.
Он отметил, что в связи с происшествием на части Замоскворецкой линии движение поездов не осуществляется.
В пресс-службе уточнили, что в настоящее время движение поездов осуществляется между станциями "Речной вокзал" и "Автозаводская", а также между станциями "Орехово" и "Алма-Атинская". При этом на время ликвидации последствий аварии метрополитен запросил у ФГУП "Мосгортранс" компенсационные автобусы для перевозки пассажиров на неработающем участке метро.
"В настоящее время специалисты занимаются ликвидацией последствий аварии, чтобы в максимально сжатые сроки восстановить нормальное движение на всей Замоскворецкой линии метро", - добавил собеседник "Интерфакса".
Подобный случай произошел на этой же ветке метро 19 марта 2006 года, когда при установке рекламного щита был поврежден тоннель на перегоне "Войковская" - "Сокол". Пробившие тоннель сваи повредили поезд. Жертв и пострадавших не было.
Машинист электропоезда Андрей Ульянов, сумевший тогда применить экстренное торможение, организовать эвакуацию людей и снятие напряжения, был награжден медалью ордена "За заслуги перед отечеством" II степени.