Утилизационный сбор добрался до белорусских автомобилей
Ведомство разработало законопроект, согласно которому отменяется система гарантий по утилизации автомобилей. Таким образом, Россия исполнит свои обязанности члена ВТО по уравниванию в правах отечественных производителей и импортеров.
Законопроект еще не поступал на согласование в Минэкономразвития. Поправки планируется внести на рассмотрение в правительство до конца апреля, и в случае утверждения они вступят в силу с 1 июля этого года, сообщает "Ведомости".
Напомним, что на данный момент утилизационный сбор выплачивают импортеры, а местные автомобилестроительные компании могут вместо этого гарантировать утилизацию выпускаемых машин. Продукция автопроизводителей из Белоруссии и Казахстана, взявших на себя гарантии по утилизации, сбором при импорте в Россию не облагается.
Главной жертвой грядущих поправок может стать Минский автомобильный завод. На российский рынок приходится около 80% всех продаж МАЗа.
Законопроект еще не поступал на согласование в Минэкономразвития. Поправки планируется внести на рассмотрение в правительство до конца апреля, и в случае утверждения они вступят в силу с 1 июля этого года, сообщает "Ведомости".
Напомним, что на данный момент утилизационный сбор выплачивают импортеры, а местные автомобилестроительные компании могут вместо этого гарантировать утилизацию выпускаемых машин. Продукция автопроизводителей из Белоруссии и Казахстана, взявших на себя гарантии по утилизации, сбором при импорте в Россию не облагается.
Главной жертвой грядущих поправок может стать Минский автомобильный завод. На российский рынок приходится около 80% всех продаж МАЗа.