Фейслифтинговый Porsche Panamera (Порше Панамера) научили заряжаться от розетки
Внешность обновленного Porsche Panamera изменилась за счет появления нового переднего бампера со светодиодными ходовыми огнями, модернизированной головной оптики, видоизмененных фар и бампера на "корме". Ракурс на фотографиях интерьера не позволяет разглядеть рабочее место водителя, поэтому о "метаморфозах", произошедших с передней панелью, можно только догадываться.
Вместе со снимками в распоряжении общественности оказалась первая информация о линейке силовых установок хэтчбека. Основной технической инновацией в оснащении модели является оборудование ее гибридным агрегатом с возможностью подзарядки батарей от электросети. В состав установки E-Hybrid входят 3.0-литровый бензиновый мотор V6, электрический двигатель и комплект литий-ионных батарей. Силовая установка суммарной мощностью 410 л.с. позволяет пятидверному автомобилю ускоряться до первой "сотни" менее чем за 6 с. и развивать предельную скорость 269 км/ч. Porsche Panamera, преодолевающий в электрическом режиме до 35 км, в комбинированном цикле на 100 км пробега расходует в среднем 3,1 л горючего и вырабатывает меньше 100 г/км вредных веществ.
Также в линейку силовых установок вошла новая V-образная "шестерка" с двумя турбинами. Агрегат объемом 3.0 литра имеет мощность 413 л.с. и максимальный крутящий момент 521 Нм. В сравнении со старой версией 3.0-литрового агрегата новый мотор стал мощнее (+19 л.с.), тяговитее (+19 Нм) и экономичнее (средний расход топлива снизился на 18%).
Мировая премьера Porsche Panamera 2014 модельного года состоится до конца апреля на международном мотор-шоу в Шанхае.
Вместе со снимками в распоряжении общественности оказалась первая информация о линейке силовых установок хэтчбека. Основной технической инновацией в оснащении модели является оборудование ее гибридным агрегатом с возможностью подзарядки батарей от электросети. В состав установки E-Hybrid входят 3.0-литровый бензиновый мотор V6, электрический двигатель и комплект литий-ионных батарей. Силовая установка суммарной мощностью 410 л.с. позволяет пятидверному автомобилю ускоряться до первой "сотни" менее чем за 6 с. и развивать предельную скорость 269 км/ч. Porsche Panamera, преодолевающий в электрическом режиме до 35 км, в комбинированном цикле на 100 км пробега расходует в среднем 3,1 л горючего и вырабатывает меньше 100 г/км вредных веществ.
Также в линейку силовых установок вошла новая V-образная "шестерка" с двумя турбинами. Агрегат объемом 3.0 литра имеет мощность 413 л.с. и максимальный крутящий момент 521 Нм. В сравнении со старой версией 3.0-литрового агрегата новый мотор стал мощнее (+19 л.с.), тяговитее (+19 Нм) и экономичнее (средний расход топлива снизился на 18%).
Мировая премьера Porsche Panamera 2014 модельного года состоится до конца апреля на международном мотор-шоу в Шанхае.