ОАО "Мостотрест" заключил контракт на реконструкцию М-5 "Урал"
ОАО "Мостотрест" заключило государственный контракт на выполнение подрядных работ по строительству и реконструкции автомобильной дороги М-5 "Урал", включающий строительство транспортной развязки на 182-м километре трассы в Рязани, говорится в сообщении компании.
Общая цена контракта составляет 1,96 млрд руб. (включая НДС). Все работы планируется завершить в ноябре 2015 года.
В рамках госконтракта в г. Рязани будет построен шестиполосный участок трассы общей протяженностью 1,3 км (категория дороги I-в с расчетной скоростью движения 100 км/ч). Особенностью проекта станет строительство путепровода тоннельного типа для обеспечения двухуровнего пересечения трассы с существующей железнодорожной веткой на 182 км М-5.
Федеральная автомобильная дорога М-5 "Урал" - автомобильная дорога федерального значения Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск. Протяженность - 2068 километров. Одна из старейших автодорог страны: участок от Москвы до Рязани реконструирован для автомобильного движения в начале 1930-х годов, в 1946-47 гг. дорога продлена до Куйбышева, в 1965 году открыто движение до Челябинска.
ОАО "Мостотрест" (включая ООО "Корпорация Инжтрансстрой" и ООО "Трансстроймеханизация") - диверсифицированная компания в сфере инфраструктурного строительства. По данным независимого отраслевого консультанта EMBS Group, в 2011 году "Мостотрест" занял 8,6% российского рынка инфраструктурного строительства (за исключением работ по обслуживанию и ремонту дорог).
В настоящее время "Мостотрест" принимает участие в реализации таких инфраструктурных проектов, как строительство транспортных объектов для Зимних Олимпийских игр в Сочи в 2014 году, транспортной развязки на Шоссе Энтузиастов в Москве, объектов на федеральных трассах М-4 "Дон", М-7 "Волга" и других.
38,6% компании принадлежит Marc O‘Polo Investments, бенефициарами которой являются Аркадий и Игорь Ротенберги и топ-менеджеры транспортной группы "Н-Транс" Константин Николаев, Никита Мишин и Андрей Филатов.
Общая цена контракта составляет 1,96 млрд руб. (включая НДС). Все работы планируется завершить в ноябре 2015 года.
В рамках госконтракта в г. Рязани будет построен шестиполосный участок трассы общей протяженностью 1,3 км (категория дороги I-в с расчетной скоростью движения 100 км/ч). Особенностью проекта станет строительство путепровода тоннельного типа для обеспечения двухуровнего пересечения трассы с существующей железнодорожной веткой на 182 км М-5.
Федеральная автомобильная дорога М-5 "Урал" - автомобильная дорога федерального значения Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск. Протяженность - 2068 километров. Одна из старейших автодорог страны: участок от Москвы до Рязани реконструирован для автомобильного движения в начале 1930-х годов, в 1946-47 гг. дорога продлена до Куйбышева, в 1965 году открыто движение до Челябинска.
ОАО "Мостотрест" (включая ООО "Корпорация Инжтрансстрой" и ООО "Трансстроймеханизация") - диверсифицированная компания в сфере инфраструктурного строительства. По данным независимого отраслевого консультанта EMBS Group, в 2011 году "Мостотрест" занял 8,6% российского рынка инфраструктурного строительства (за исключением работ по обслуживанию и ремонту дорог).
В настоящее время "Мостотрест" принимает участие в реализации таких инфраструктурных проектов, как строительство транспортных объектов для Зимних Олимпийских игр в Сочи в 2014 году, транспортной развязки на Шоссе Энтузиастов в Москве, объектов на федеральных трассах М-4 "Дон", М-7 "Волга" и других.
38,6% компании принадлежит Marc O‘Polo Investments, бенефициарами которой являются Аркадий и Игорь Ротенберги и топ-менеджеры транспортной группы "Н-Транс" Константин Николаев, Никита Мишин и Андрей Филатов.